Gyulatelevízió
A fejlesztés részleteiről péntek délelőtt tartottak helyszíni sajtótájékoztatót. Ezen Vantara Gyula, Békéscsaba polgármestere a város történetének legnagyobb összegű beruházásaként beszélt a projektről. Kiemelte a jaminai városrészbe vezető, feszített kábeles, 2×2 sávos híd jelentőségét, mely nemcsak funkcióját tekintve esik át jelentős változáson, hanem megépülte után várhatóan túlmutat majd önmagán.
A megyei közgyűlés elnöke a beruházás jelentőségét méltatta. Farkas Zoltán elmondta, a megyei fejlesztési terv helyzetelemzésének az elkészítésekor is számoltak ezzel a projekttel.
A fejlesztésnek köszönhetően Murony és Békéscsaba között is megvalósulnak a kétvágányú közlekedés feltételei. Ennek és a pálya korszerűsítésének köszönhetően fél órával csökken majd a menetidő Békéscsaba és Budapest között. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője, Loppert Dániel kitért a vasútállomás megközelíthetőségét célzó elemekre is. Az állomás előtt kialakítanak négy, úgynevezett “kiss and drive” parkolót, ezekben egy percet lehet majd várakozni, aztán tovább kell hajtani.
A programmal kapcsolatos kivitelezési munkálatok várhatóan 2015. december 30-án fejeződnek be.
