Gyulatelevízió
Hamarosan ezen a területen találkozik majd a jelenlegi 44-es főút az új, kétszer kétsávos gyorsúttal.
A pályázati felhívásban továbbra is osztott pályás, kétszer két sávos, csak külön szintű csomópontokkal rendelkező, költségracionalizált verzió szerepel. A térség fejlődésének elengedhetetlen, de nem egyetlen feltétele az M44-es korszerűsítése.
Az elmúlt héten az Almásy-kastély átadásakor Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter beszélt arról, hogy hamarosan megkezdődhet a kivitelező kiválasztása a három közül a leghosszabb, Kondoros és Tiszakürt közötti szakaszra. Ha minden a tervek szerint alakul, 2020-ra nemcsak ez, hanem a Kecskemét-Tiszakürt, és a Kondoros-Békéscsaba-országhatár közötti, összesen 110 kilométeres, teljes pálya is elkészül.
